BMW iX2 of Renault Scenic E-Tech?
De BMW iX2 eDrive20 en de Renault Scenic E-Tech Long Range 87 kWh op vijf punten naast elkaar: bereik, winterbereik, bijladen, koffer en prijs. Wie waarop wint, staat erbij; welke van de twee bij jou past, hangt af van wat je het zwaarst laat wegen.
Wie wint waarop
| Criterium | BMW iX2eDrive20 | Renault Scenic E-TechLong Range 87 kWh |
|---|---|---|
| Realistisch bereikvoordeel Renault Scenic E-Tech | 439 km | 546 km |
| Winterbereikvoordeel Renault Scenic E-Tech | 361 km | 449 km |
| Bijladen per 10 minvoordeel BMW iX2 | 102 km (10 tot 80% in 30 min) | 95 km (10 tot 80% in 40 min) |
| Koffervoordeel Renault Scenic E-Tech | 525 l | 545 l |
| Catalogusprijsvoordeel Renault Scenic E-Tech | € 53.350 | € 47.200 |
Wanneer kies je welke?
Kies de BMW iX2 als snel bijladen voor jou het zwaarst weegt.
Kies de Renault Scenic E-Tech als bereik (ook in de winter), kofferruimte en een lagere prijs voor jou het zwaarst wegen.
Laadstops op een lange rit
| Rit | BMW iX2eDrive20 | Renault Scenic E-TechLong Range 87 kWh |
|---|---|---|
| 500 km | 1 stop30 min laden | 1 stop40 min laden |
| 750 km | 2 stops60 min laden | 1 stop40 min laden |
| 1.000 km | 2 stops60 min laden | 2 stops80 min laden |
Alles naast elkaar
| Eigenschap | BMW iX2eDrive20 | Renault Scenic E-TechLong Range 87 kWh |
|---|---|---|
| Prijs (catalogus)catalogusprijs incl. btw, indicatief; de laagste staat gemarkeerd | € 53.350 | € 47.200 |
| Carrosseriede vorm van de auto | SUV | SUV |
| Herkomstwaar het merk thuis is, en wie het bezit | Europees · BMW Group (Duitsland) | Europees · Renault Group (Frankrijk) |
| Realistisch bereikonze aanname: 85% van de folderwaarde | 439 km | 546 km |
| Winterbereikaanname; met warmtepomp houd je meer over | 361 km | 449 km |
| Folderbereik (WLTP)officiële testwaarde, in de praktijk lager | 516 km | 642 km |
| Verbruik per 100 kmlager is zuiniger; uit batterij en folderbereik, in de praktijk hoger | 12,6 kWh | 13,6 kWh |
| Batterij (netto)bruikbare inhoud; bepaalt bereik en laadtijd | 64,8 kWh | 87 kWh |
| Bijladen per 10 minkm erbij na 10 minuten aan een snellader | 102 km | 95 km |
| Snelladen 10 tot 80%aan een snellader; piek = maximaal laadvermogen | 30 min (piek 130 kW) | 40 min (piek 150 kW) |
| Laden thuis of op het werk (AC)vermogen aan een gewone laadpaal | 11 kW | 11 kW |
| Koffer (+ koffer vooraan)liter achter de tweede zitrij, plus de koffer vooraan (frunk) | 525 l | 545 l |
| Zitplaatseninclusief de bestuurder | 5 | 5 |
| Trekhaaken het maximale trekgewicht | ja, tot 750 kg | ja, tot 1100 kg |
| Akoestische beglazingdikker glas tegen windgeruis; ja = standaard | nee | nee |
| Adaptieve dempingvering die zich aanpast aan de weg; ja = standaard | nee | nee |
| Audiostandaard geluidssysteem; aantal speakers niet geverifieerd | zonder merknaam | zonder merknaam |
| Euro NCAPonafhankelijke crashtest, met testjaar | niet gevonden | 5/5 (2022) |
| Functiesextra's voor dagelijks gebruik, alleen wat standaard is | laadplanner, updates op afstand (OTA) | laadplanner, rijden met één pedaal, updates op afstand (OTA) |
| Garantie merkop de auto, en apart op de batterij | 2 jaar · batterij 8 jaar of 160.000 km | 2 jaar · batterij 8 jaar of 160.000 km |
| Service in Belgiëaantal servicepunten en jaren op de Belgische markt | ±60 punten · sinds 1950 | ±180 punten · sinds 1925 |
| Levertijdmaanden tussen bestelling en levering | 6 maanden | 3 maanden |
Realistisch bereik, winterbereik en bijladen zijn berekend, niet gemeten: hoe staat bij de bronnen. Bronnen en datum per auto staan op de pagina van de BMW iX2 en de Renault Scenic E-Tech.
Vragen
Welke heeft het meeste bereik, de BMW iX2 of de Renault Scenic E-Tech?
De Renault Scenic E-Tech: 546 km realistisch bereik, tegenover 439 km. In de winter is dat naar schatting 361 km voor de BMW iX2 en 449 km voor de Renault Scenic E-Tech.
Welke laadt sneller bij, de BMW iX2 of de Renault Scenic E-Tech?
De BMW iX2 laadt 102 km bereik bij in tien minuten snelladen, de Renault Scenic E-Tech 95 km. Van 10 tot 80% duurt 30 minuten bij de BMW iX2 en 40 minuten bij de Renault Scenic E-Tech.
Hoe vaak moet je stoppen op een rit van 1.000 km?
De BMW iX2 stopt twee keer (60 minuten laden), de Renault Scenic E-Tech twee keer (80 minuten). Gerekend met vertrek op een volle batterij, rijden tot 10% en telkens laden van 10 tot 80%.
Twijfel je nog, of wil je een derde auto erbij? Zet ze in de vergelijking, of laat de keuzehulp wegen wat voor jou telt.
Vind je top 3