Renault Scenic E-Tech of Volvo EX40?
De Renault Scenic E-Tech Long Range 87 kWh en de Volvo EX40 Single Motor Extended Range op vijf punten naast elkaar: bereik, winterbereik, bijladen, koffer en prijs. Wie waarop wint, staat erbij; welke van de twee bij jou past, hangt af van wat je het zwaarst laat wegen.
Wie wint waarop
| Criterium | Renault Scenic E-TechLong Range 87 kWh | Volvo EX40Single Motor Extended Range |
|---|---|---|
| Realistisch bereikvoordeel Renault Scenic E-Tech | 546 km | 490 km |
| Winterbereikvoordeel Renault Scenic E-Tech | 449 km | 357 km |
| Bijladen per 10 minvoordeel Volvo EX40 | 95 km (10 tot 80% in 40 min) | 107 km (10 tot 80% in 32 min) |
| Koffervoordeel Renault Scenic E-Tech | 545 l | 410 l |
| Catalogusprijsvoordeel Renault Scenic E-Tech | € 47.200 | € 48.805 |
Wanneer kies je welke?
Kies de Renault Scenic E-Tech als bereik (ook in de winter), kofferruimte en een lagere prijs voor jou het zwaarst wegen.
Kies de Volvo EX40 als snel bijladen voor jou het zwaarst weegt.
Laadstops op een lange rit
| Rit | Renault Scenic E-TechLong Range 87 kWh | Volvo EX40Single Motor Extended Range |
|---|---|---|
| 500 km | 1 stop40 min laden | 1 stop32 min laden |
| 750 km | 1 stop40 min laden | 1 stop32 min laden |
| 1.000 km | 2 stops80 min laden | 2 stops64 min laden |
Alles naast elkaar
| Eigenschap | Renault Scenic E-TechLong Range 87 kWh | Volvo EX40Single Motor Extended Range |
|---|---|---|
| Prijs (catalogus)catalogusprijs incl. btw, indicatief; de laagste staat gemarkeerd | € 47.200 | € 48.805 |
| Carrosseriede vorm van de auto | SUV | SUV |
| Herkomstwaar het merk thuis is, en wie het bezit | Europees · Renault Group (Frankrijk) | Europees · Geely Holding (China); merk en ontwikkeling Zweden |
| Realistisch bereikonze aanname: 85% van de folderwaarde | 546 km | 490 km |
| Winterbereikaanname; met warmtepomp houd je meer over | 449 km | 357 km |
| Folderbereik (WLTP)officiële testwaarde, in de praktijk lager | 642 km | 576 km |
| Verbruik per 100 kmlager is zuiniger; uit batterij en folderbereik, in de praktijk hoger | 13,6 kWh | 13,7 kWh |
| Batterij (netto)bruikbare inhoud; bepaalt bereik en laadtijd | 87 kWh | 79 kWh |
| Bijladen per 10 minkm erbij na 10 minuten aan een snellader | 95 km | 107 km |
| Snelladen 10 tot 80%aan een snellader; piek = maximaal laadvermogen | 40 min (piek 150 kW) | 32 min (piek 207 kW) |
| Laden thuis of op het werk (AC)vermogen aan een gewone laadpaal | 11 kW | 11 kW |
| Koffer (+ koffer vooraan)liter achter de tweede zitrij, plus de koffer vooraan (frunk) | 545 l | 410 l + 31 l |
| Zitplaatseninclusief de bestuurder | 5 | 5 |
| Trekhaaken het maximale trekgewicht | ja, tot 1100 kg | ja, tot 1500 kg |
| Akoestische beglazingdikker glas tegen windgeruis; ja = standaard | nee | nee |
| Adaptieve dempingvering die zich aanpast aan de weg; ja = standaard | nee | nee |
| Audiostandaard geluidssysteem; aantal speakers niet geverifieerd | zonder merknaam | zonder merknaam |
| Euro NCAPonafhankelijke crashtest, met testjaar | 5/5 (2022) | 5/5 (2018) |
| Functiesextra's voor dagelijks gebruik, alleen wat standaard is | laadplanner, rijden met één pedaal, updates op afstand (OTA) | laadplanner, rijden met één pedaal, updates op afstand (OTA) |
| Garantie merkop de auto, en apart op de batterij | 2 jaar · batterij 8 jaar of 160.000 km | 2 jaar · batterij 8 jaar of 160.000 km |
| Service in Belgiëaantal servicepunten en jaren op de Belgische markt | ±180 punten · sinds 1925 | ±50 punten · sinds 1955 |
| Levertijdmaanden tussen bestelling en levering | 3 maanden | 3 maanden |
Realistisch bereik, winterbereik en bijladen zijn berekend, niet gemeten: hoe staat bij de bronnen. Bronnen en datum per auto staan op de pagina van de Renault Scenic E-Tech en de Volvo EX40.
Vragen
Welke heeft het meeste bereik, de Renault Scenic E-Tech of de Volvo EX40?
De Renault Scenic E-Tech: 546 km realistisch bereik, tegenover 490 km. In de winter is dat naar schatting 449 km voor de Renault Scenic E-Tech en 357 km voor de Volvo EX40.
Welke laadt sneller bij, de Renault Scenic E-Tech of de Volvo EX40?
De Volvo EX40 laadt 107 km bereik bij in tien minuten snelladen, de Renault Scenic E-Tech 95 km. Van 10 tot 80% duurt 40 minuten bij de Renault Scenic E-Tech en 32 minuten bij de Volvo EX40.
Hoe vaak moet je stoppen op een rit van 1.000 km?
De Renault Scenic E-Tech stopt twee keer (80 minuten laden), de Volvo EX40 twee keer (64 minuten). Gerekend met vertrek op een volle batterij, rijden tot 10% en telkens laden van 10 tot 80%.
Twijfel je nog, of wil je een derde auto erbij? Zet ze in de vergelijking, of laat de keuzehulp wegen wat voor jou telt.
Vind je top 3